HOT ! W800(EJ800B) ボートラップマフラー '19- W800(EJ800B) ボートラップマフラー '19- - メルカリ

W800(EJ800B) ボートラップマフラー '19- - メルカリ。267714_1178.jpg。W800(EJ800B) ボートラップマフラー '19- - メルカリ。製品仕様・W800 '19年式以降専用・スチール製メッキ仕上げ・一部ステー、バンドはステンレス製を使用しています。4582329789508_sub03_LL.jpg。セット内容・W800 '19-専用エキパイ左右セット（メッキ）・シガーサイレンサー左右セット（メッキ）・バンド、ステー＆ボルト類（ステンレス製含む）適合・W800（'19-）W650/W400用で販売のあるシガーサイレンサーキットが新型W800用にも対応致しました。バンバン200 純正マフラー　チャマ。エキパイとサイレンサーがセットなのでノーマルマフラーから簡単に交換が可能です。モリワキ ワンピースマフラー CB400SF/SB NC42。重低音をひびかせるような音質を意識し製作しております。バブ　マフラー。MEGUROK3に装着し音・スタイルともに大変気に入ってておりましたが、カワサキケア１年点検に持ち込んだところ、カワサキプラザの担当が変わりJMCA対応でないと困るといわれましたので、あと２年間点検の都度純正戻しも面倒と思い、仕方なくこの度車検対応に変更いたしました。トリックスター│スリップオン リンクパイプ│NINJA250(13-17)。変更したワイバンと比べるとまずはスタイル、この細さスマートさは唯一無二です。送料込みxjr400 スネーク　xj400d e 4-2-1 マフラー。そしてこの細さながらサイレンサーは重量感があるのは厚みのある素材による重低音の演出のためだと推測しました。本田　3インチ　スリップオンマフラー スラッシュ　エンドキャップ。実際に音質はワイバン（JMCA対応なのでしょうがない？）と比べると明らかに重低音よりでした。KSR110 ノジマファサーム　アップタイプ。またエキパイ部の太さもボートラップが太いです。GS50 社外 WR's フルエキゾーストマフラー ステンレスエキパイ。そして細めのデザインの恩恵はセンタースタンドを立てる際に、足先を入れるのに全く支障しません。beet zzr1400用 車検対応フルエキ 書類有。ワイバンは入れにくいです・・付属品は取付用のステーおよびセンタースタンド用ストッパーです。トーキョー鉄管　S5670-1 縦ピン　昭和アナログ。